Bogotá.- La Superintendencia de Sociedades decidió decretar la terminación del proceso de reorganización empresarial de Tradeco Infraestructura y de Tradeco Industrial, sucursales en Colombia de la constructora mexicana Tradeco, y determinó la apertura del proceso de liquidación judicial de los bienes de las dos compañías.
El 28 de junio de 2019, se convocó a Tradeco Industrial Sucursal Colombia, a un proceso de insolvencia en la modalidad de reorganización empresarial, previsto en la Ley 1116 de 2006, mientras que el 14 de septiembre de 2020, la Superintendencia de Sociedades convocó a la sociedad Tradeco Infraestructura Sucursal Colombia a concurso de protección con los acreedores.
Las dos se encontraban en cesación de pagos, debido a que tenían obligaciones vencidas por más de noventa días que superaban más del diez por ciento (10%) de su pasivo total, y en el caso de Tradeco Industrial enfrentaba una situación crítica de carácter económico, por cuanto la sucursal no contaba con suficiente liquidez, poseía un alto endeudamiento que superaba en un 100% los activos y presentaba una alta exposición al riesgo cambiario como lo reflejaban los gastos reportados por diferencia en cambio.
Tradeco Infraestructura, sucursal en Colombia, presentaba pasivos por 82.252 millones de pesos al 31 de diciembre de 2022 mientras que Tradeco Industrial, sucursal en Colombia, registraba deudas totales por 93.123 millones de pesos.
Tanto Tradeco Infraestructura como Tradeco Industrial (Colombia) disponían hasta el pasado diez de agosto para entregar a la SuperSociedades el texto del acuerdo aprobado por la mayoría de acreedores, que era la fecha de vencimiento de los cuatro meses otorgados por la Ley para la presentación del acuerdo de reorganización.
El artículo 31 de la Ley 1116 de 2006, modificado por el artículo 38 de la Ley 1429 de 2010, establece que en la providencia de reconocimiento de créditos se señalará el plazo de cuatro (4) meses para celebrar el acuerdo de reorganización, sin perjuicio de que las partes puedan celebrarlo en un término inferior.
No obstante, una vez verificados los expedientes de los procesos concursales, se encontró que las sociedades no remitieron el acuerdo de reorganización en el término referido y en consecuencia a Santiago Londoño Correa, superintendente delegado para Procedimientos de Insolvencia no le quedó más que dar por terminado el proceso de reorganización y decretar la apertura del proceso de liquidación judicial.
Curiosamente, 21 de febrero de 2023, se resolvieron las objeciones y se aprobó el proyecto de calificación y graduación de créditos de derechos de voto de Tradeco Infraestructura Sucursal Colombia, así como el inventario valorado, pero el representante legal de la concursada, junto con el agente promotor, solicitaron suspender el proceso de reorganización por el término de dos (2) meses a lo que no accedió la Superintendencia.
Fue designado como liquidador de las dos sociedades concursada Germán Darío Olano Ortiz.
MÚLTIPLES INCUMPLIMIENTOS
Las dos sociedades fueron establecidas en Colombia desde 2011. Tradeco Industrial para construcción de todo tipo de obras civiles tanto públicas como privadas, obras de infraestructura, obras industriales, todo tipo de obras y trabajos para la industria del petróleo, así como la promoción, administración, participación y la realización de cualquier actividad relacionada con negocios inmobiliarios, industriales o comerciales, por cuenta propia o de terceros.
Con Tradeco Infraestructura participaron en todo tipo de concursos y licitaciones públicas o privadas, nacionales o internacionales convocadas por dependencias gubernamentales, empresas y/u organismos privados.
En marzo de 2014, Pacific Coal había anunciado la venta, por US$29 millones, del 85% del Puerto de Barranquilla a un consorcio liderado por GC Ports International (US$12 millones), Grupo Tradeco (US$12 millones) y las tres colombianas Obras Especiales Obresca, Trabajos Industriales y Mecánicos y Termotécnica Coindustrial.
La venta del Puerto de Barranquilla enfrentó luego infinidad de problemas para Pacific Coal (de los mismos credores de Pacific Rubiales – Serafino Iacono, Miguel de la Campa, José Francisco Arata y Jaime Pérez Branger -) que entró en litigio con el mexicano Grupo Tradeco SA de CV por la fallida transacción sobre una porción de la concesión portuaria.
En septiembre de 2015 el Consorcio ITT está conformado por las empresas Tradeco Industrial Sucursal Colombia, Tradeco Infraestructura Sucursal Colombia e Isolux Ingeniería S.A. incumplió sus pagos a subcontratistas de las obras en Puerto Bahía de Pacific Infrastructure (de los mismos de Pacific Rubiales entonces).
Luego, los trabajadores que laboraban en el sector 1 de la Vía Yuma protestaron en las oficinas del consorcio Tradeco SP tras enterarse de la liquidación de la firma, que los despidió y les adeuda sus honorarios.
El Grupo Tradeco, mexicano, ejecutor de polémicos proyectos en los sexenios de los presidentes Vicente Fox y Felipe Calderón, fue suspendido en septiembre de 2016 por la Secretaría de la Función Pública (SFP) de México por treinta meses para contratar con el Estado mexicano.
Cuenta con las empresas especializadas Tradeco Infraestructura; Tradeco Industrial; Tradeco Urbana; Tradeco Ingeniería; Innovaciones Técnicas en Cimentación (Itecsa), la Compañía Mexicana de Taxis Aéreos (Cometa); Avance Concesionarias y Operaciones y Rentas Costa Afuera (Orca), entre otras.
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