Turbo (Antioquia).- Eiffage Génie Civil Marine – filial del grupo de construcción, concesiones y servicio público francés Eiffage – instaló el primer pilote de más de mil (1.000) que componen la pasarela que conecta el muelle del proyecto Puerto Antioquia con la plataforma offshore de carga de buques.
La terminal multipropósito se encuentra ubicada en el costado sur oriental del Golfo de Urabá en el corregimiento Nueva Colonia de Turbo, Antioquia, con capacidad para gestionar carga general, vehículos, contenedores refrigerados y secos; graneles sólidos y líquidos, no hidrocarburos.
Eiffage Ingeniería Civil y Termotécnica Coindustrial conforman el consorcio encargado de desarrollar las obras principales de Puerto Antioquia, mediante un contrato Llave en Mano-EPC. El proyecto demanda una inversión alcanza los US$764 millones y se estima que los trabajos concluirán a fines del 2024.
Un viaducto de 3.8 kilómetros conecta el muelle Ro-Ro que permiten descargar el cargamento (roll off) y cargarlo (roll on) desde los buques en el mar.
Cotema, el consorcio formado por Eiffage Génie Civil Marine (contratista principal) y Termotécnica, instaló el primer pilote en alta mar desde la barcaza EGCM04.
Este hito marca el inicio de las actividades offshore, que incluyen:
1.- la instalación de más de 1.000 pilotes con un diámetro de 1.524 mm y una longitud media de 75 m,
2.- la instalación de elementos prefabricados que pesen más de 70 toneladas, y
3.- el hormigonado de más de 80.000 metros cúbicos de hormigón procedente de la planta instalada en la barcaza EGCM03.
Para estas operaciones a gran escala, se movilizarán 15 barcos y barcazas durante los próximos 15 meses, incluidas las barcazas EGCM03 y EGCM04.
Las baterías se fabricarán íntegramente in situ a partir de bobinas de acero. Hasta la fecha, la planta ya ha producido el equivalente a 25 pilotes.
El proyecto en el Mar Caribe está financiado por IDB Invest del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Financiera de Desarrollo Nacional, FDN, Bancoldex, Davivienda, Global Infrastructure Partners.
Contará con un muelle de 1.330 metros de longitud y una capacidad para atender hasta cinco buques, con 18 grúas de última generación.
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