Madrid.-La española Aena está negociando con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), prorrogar el contrato de concesión hasta el 29 de febrero de 2024 del aeropuerto Rafael Núñez, en Cartagena; también busca negociar el de Alfonso Padilla Aragón en Cali.
El 25 de septiembre de 2020 finalizaba la concesión del aeropuerto internacional Rafael Núñez de la ciudad de Cartagena de Indias, gestionado por la Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A.
El contrato se prorrogó primero por dos meses adicionales de duración, después por cuatro meses adicionales y posteriormente, se suscribió con la ANI una compensación de los efectos de la pandemia generada por la pandemia del Covid-19, con un plazo variable, inicialmente de duración máxima hasta el 31 de julio de 2022.
El cuatro de enero de 2022 se modificó nuevamente y se fijó el contrato hasta diciembre del mismo año, y nuevamente, el 14 de octubre de ese año, hasta el 31 de agosto de 2023.
Actualmente, se está negociando con la entidad concedente una potencial extensión del plazo de duración del contrato de concesión hasta 29 de febrero de 2024.
Además, hay que decir que el primero de septiembre de 2020 finalizaba la concesión del aeropuerto internacional Alfonso Bonilla Aragón, Cali, gestionado por la Sociedad Aerocali S.A. El contrato se prorrogó por seis meses adicionales de duración.
Con la situación generada por el virus Covid-19, en marzo de 2021 Aerocali llegó a un acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) de Colombia por el cual se acordaban los mecanismos de compensación y se determinaba que el plazo máximo de prórroga compensatorio era julio de 2022.
El 22 de noviembre de 2021 se acordó prorrogar el plazo de concesión hasta el día 31 de diciembre de 2022 y, posteriormente, el 15 de noviembre de ese año, se prolongó hasta el 31 de octubre de 2023, siendo posible que antes de la finalización del contrato de concesión se firme una nueva extensión de su plazo de duración.
Cifras de los pasajeros en los aeropuertos de Cali y Cartagena
Aena en el primer semestre del 2023 en el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez en Cartagena, registró 3,2 millones de pasajeros, que respecto de los 3,6 millones del mismo periodo del 2022, arrojó una disminución del 10,8%.
El tráfico nacional disminuyó un 18,3% y el internacional creció un 38,3% interanual en estos primeros seis meses. Con respecto del 2019, el tráfico nacional subió un 9,0% y el internacional un 24,6%.
Al igual que con el aeropuerto de Cali, el tráfico doméstico se vio muy afectado por el cese de operaciones de las dos compañías de bajo coste, Viva Air y Ultra Air
Igualmente, en el Aeropuerto Internacional Alfonso Padilla Aragón en Cali, movilizó 3,3 millones de pasajeros en estos primeros seis meses del 2023, que comparado con el mismo periodo del 2022, es una reducción del 7,6%.
El tráfico nacional cayó un 8,7% y el internacional un 3,0% interanual. Con respecto al primer semestre de 2019, el tráfico nacional subió un 31,7% y el internacional un 5,8%.
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