Madrid.- AP Moller Capital alcanzó un acuerdo vinculante para ser accionista de Bergé Compañía mediante una participación del 51%. La operación se llevará a cabo mediante un vehículo de inversión desarrollado por AP Moller Holding.
Las dos compañías se comprometieron en ampliar el crecimiento a largo plazo de Bergé realizando inversiones para ensanchar el posicionamiento en el sector de la infraestructura portuaria y logística en Iberia y Latinoamérica.
Esta alianza permitirá a Bergé acelerar sus planes de crecimiento orgánico e inorgánico de la mano de AP Moller Capital, que cuenta con experiencia en la industria logística.
De este modo, continuará creciendo en el sector portuario multipropósito en Iberia y Latinoamérica y se respaldará en la experiencia industrial y financiera combinada de ambos accionistas.
En el 2023, Bergé Vigía S.A.S. (Colombia) registró ingresos operacionales por $54.500 millones (con 247 trabajadores).
Esta compañía es controlada por Bdin Colombia II S.A.S., que a su vez es propiedad de Bergé en un 51%, y la colombiana Transportes Vigía S.A., con 49%.
Entre otros Bergé Vigía transporta desde los puertos los vehículos que importa a Colombia el Grupo Astara, y que se conocen como “niñeras”.
Acerca de A.P. Moller – Maersk
Es una empresa de logística integrada que trabaja para conectar y simplificar las cadenas de suministro de sus clientes.
Como líder mundial en servicios de logística, la empresa opera en 130 países y emplea a 100.000 trabajadores.
En el caso, la empresa danesa cuenta con oficinas en Barranquilla, Buenaventura, Cartagena, Santa Marta, Bogotá y Turbo. Conecta empresas con mercados clave en todo el mundo. La empresa envía carga estándar, refrigerada o de gran tamaño.
Cuenta con servicios regulares que hacen escala en los puertos colombianos de Buenaventura, Turbo, Barranquilla, Cartagena y Santa Marta, ofreciendo enlaces directos a sus principales rutas de Asia y el norte de Europa.
Acerca de Astara
Con una facturación de 5.200 millones de euros en el 2023 y un equipo de 3.000 trabajadores, ese conglomerado opera en Europa, Latinoamérica y el sudeste asiático.
La organización suele poner a disposición de los clientes un sistema de movilidad con servicios de compra, suscripción y asesoría.
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