Bogotá. – Vía libre a Ecopetrol para desarrollar el “Proyecto Piloto de Investigación Integral – PPII- Kalé” luego de que la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla), le otorgara la licencia ambiental.
La Anla menciona que: “Al respecto se reporta de parte de la Sociedad, que para el proyecto se estima una duración total de 1,5 años (18,4 meses) los cuales contemplan la realización de las obras de la fase constructiva, la perforación de los 3 pozos (pozo de investigación y los pozos, captador e inyector), el completamiento de los pozos captador e inyector, la fase de Fracturamiento hidráulico en la sección horizontal del pozo de investigación y la fase de dimensionamiento del yacimiento”.
Y agregó que “ahora bien, en cada fase la Sociedad propone los siguientes tiempos de ejecución: para la fase constructiva se estiman 2,4 meses (71 días), para la fase de perforación y completamiento de los pozos captador e inyector 6,1 meses (184 días), para la fase de Fracturamiento hidráulico 2,6 meses (79 días) y para la fase de Dimensionamiento del Yacimiento 6 meses (180 días), es importante aclarar que algunas fases o etapas del proyecto se pueden ejecutar al mismo tiempo o de forma paralela”.
El grupo de evaluación de Anla aseguró que al realizar el ejercicio de ubicación del polígono Proyecto Piloto de Investigación Integral – PPII – Kalé, mediante la herramienta Ágil Anla, verificó y comprobó la georreferenciación del mismo a partir de las coordenadas anotadas por la Sociedad dentro del EIA como en la GDB, encontrándose que el proyecto se ubica en el departamento de Santander, municipio de Puerto Wilches, corregimiento kilómetro ocho , en el predio la Belleza.
Esto informó la Anla frente al “Proyecto Piloto de Investigación Integral – PPII- Kalé”, de Ecopetrol.
Infraestructura del sector hidrocarburos la Anla mencionó lo siguiente:
Respecto a la infraestructura petrolera existente en el área del proyecto, se considera por parte del grupo de evaluación de Anla, que la sociedad la describe con detalle, destacándose que se cuenta con un amplio desarrollo por parte de este sector, específicamente infraestructura perteneciente al proyecto de nombre Campos Petroleros Cantagallo y Aledaños que hace parte de la Superintendencia de Operaciones del Río (SOR) de Ecopetrol S.A., el cual cuenta con expediente en la Anla LAM2317.
Dentro de la infraestructura asociada a este campo se tienen plataformas y/o locaciones multipozo en las cuales se ubican pozos de producción y abandonados, facilidades de producción, sistemas de tratamiento de aguas residuales, estación de compresión de gas producido en el proyecto en comento, equipos de generación eléctrica y líneas de transmisión, líneas de flujo y oleoductos dentro de los cuales se encuentra el oleoducto Yariríes Comuneros y gasoductos y vías de acceso y de transporte vehicular entre otras; infraestructura que en su construcción y operación genera impactos ambientales que son mitigados y corregidos mediante medidas de manejo ambiental a las que se les realiza seguimiento por parte de la Anla y que para el PPII – Kalé, se constituyen en parte del escenario sin proyecto en la evaluación ambiental que se realiza en el presente documento.
Sumado a lo anterior, la Sociedad mediante el Geovisor de la ANH, identifico 324 pozos existentes y abandonados en un radio de 15 km alrededor de las coordenadas del pozo de investigación Kalé a perforar, numero de pozos que, a partir de un análisis de criterios y estado (ubicación, profundidad y clasificación de todos los pozos de hidrocarburos en un área de 15 km alrededor de la locación), depura y con esto llega a definir los pozos objeto de análisis de integridad, que son: Bosques-1, Bosques-2, Bosques-3, Cantagallo14, Cantagallo-15, Cocuyo-1ST, La Coquera-1, Manatí Blanco-1, Paturia-1 y Yarigüí-66. Cabe indicar que los resultados de este inventario y análisis de integridad de pozos abandonados dentro del radio de 15 km a partir de las coordenadas del pozo de investigación Kalé se realizará posteriormente en el presente documento en el numeral 8.1.1.4 geotecnia.
Ahora bien, basados en lo anterior se considera por parte del grupo de evaluación de ANLA, que la Sociedad identifica de manera adecuada y detallada la infraestructura petrolera existente en el área donde propone el desarrollo del PPII – Kalé, anotando las características técnicas y ubicación con coordenadas de esta infraestructura existente; también dejando claro que del proyecto Campos Petroleros Cantagallo y Aledaños propone emplear en el desarrollo del PPII – Kalé, facilidades de producción pertenecientes a la isla VI, tubería de transporte de agua de la estación compresora entre otras (infraestructura autorizada en el proyecto Campos Petroleros Cantagallo y Aledaños para el tratamiento, almacenamiento y transferencia a otros proyectos incluyendo refinería de Barrancabermeja y/o gasoductos de servicios públicos), transferencia de gas y crudo desde el campo, que a consideración del grupo de evaluación de ANLA, es una infraestructura existente y en operación y a la que se le verificó su existencia en la visita de evaluación ambiental del proyecto.
Infraestructura de vías de acceso al área del proyecto
El equipo evaluador de la Anla considera que la información presentada por la Sociedad con relación a las vías existentes y de acceso al proyecto y que la se propone emplear, relaciona de forma detallada el inventario de vías existentes, incluyendo el tipo de vías de acuerdo con la clasificación IGAC e INVIAS y el diagnóstico actual de cada una, donde se observa que se realizó la identificación y descripción de los principales accesos al área entre los cuales se encuentran la vía N-66 (vía nacional), que conecta el casco urbano de Barrancabermeja con el intercambiador la Fortuna, la vía R-45 (Ruta Nacional) que conecta el corregimiento La Fortuna y el cruce o el Quinche. Esta información fue verificada en campo por parte del grupo de evaluación de Anla, en la visita realizada al área del proyecto. Es de mencionar que, con dicha información, se demuestra una adecuada conexión y acceso al proyecto.
Respecto a infraestructura y obras a ejecutar en el desarrollo del PPII – Kalé.
De acuerdo la información consignada en el EIA con información adicional, a lo verificado en la visita de evaluación y en términos generales, la infraestructura y obras a ejecutar al interior del área del Proyecto Piloto de Investigación Integral – PPII- Kalé comprende construcción de la locación, Perforación de pozos de investigación con fracturamiento hidráulico de la locación Kalé, Perforación de pozo inyector e inyección de los residuos líquidos del Flow back y agua de producción y perforación de un pozo captador e instalación y operación líneas de conducción de agua, como se presenta a continuación:
Respecto a la Perforación de pozo inyector e inyección de los residuos líquidos del flowback y agua de producción.
La Sociedad solicita autorización para perforar y operar un pozo inyector para disposición final del flowback y aguas de producción, el cual inyectará en los intervalos A y B de la Formación Colorado y 1, 2 y 3 de la Formación Mugrosa, para un caudal de 3500 BWPD y una presión de 2500 Psig. Esta actividad se realizará finalizada la etapa de fracturamiento hasta la terminación del dimensionamiento del yacimiento.
Sobre el proyecto Proyecto Piloto de Investigación Integral – PPII- Kalé.
Objetivo del proyecto
El el proyecto PPII – Kalé, tiene como objetivo principal la perforación de un (1) Pozo de Investigación al cual se le aplica la tecnología de Fracturamiento Hidráulico en el Pozo Horizontal FH-PH con múltiples etapas de fractura, con el fin de obtener información científica (social, ambiental, técnica y operacional), también pretende perforar un pozo inyector de aguas de retorno y aguas de producción y un pozo captador de agua subterránea
Localización
Se encuentra ubicado en el departamento de Santander, municipio de Puerto Wilches, corregimiento kilómetro, en el predio la Belleza.
El proyecto PPII- Kalé ocupa un área de 20,68 ha y se ubica en las siguientes coordenadas:
Ecopetrol propone para el desarrollo del proyecto la perforación de un pozo de investigación dentro de la locación Kalé, de acuerdo a lo siguiente:
El pozo de investigación tiene un diseño de trayectoria direccional con una sección de hueco horizontal de hasta 4000 pies (1,219 km) y una sección de hueco “piloto”. Este pozo, se construirá basado en el programa de revestimiento, el cual está diseñado así:
Para el hueco de la sección de conductor perforada en 36” de diámetro se instala un casing (tubo) de 30” de diámetro hasta una profundidad vertical de 300 pies, para el hueco de la sección superficial perforado en 26” de diámetro, se instala un casing (tubo) de 20” de diámetro, hasta una profundidad vertical de 3.220 pies, para el hueco de la sección intermedio uno perforado en 16” de diámetro, se instala un casing (tubo) de 13 3/8” de diámetro hasta los 11.486 pies de Profundidad Media (MD) y una Verdadera Profundidad Vertical (TVD) de 11.430 pies, para el hueco de la sección intermedio dos perforado en 12 ¼ “ de diámetro se instala un casing (tubo) de 9 5/8” de diámetro, hasta una profundidad de 13.188 pies de Profundidad Media (MD) y una Verdadera Profundidad Vertical (TVD) de 12.490 pies , para el hueco perforado en de 8 ½” de diámetro de la sección horizontal se instala un casing (Tubo) de 5 1/2” de diámetro, hasta una profundidad de 17.188 pies Profundidad Media (MD) y una Verdadera Profundidad Vertical (TVD) 12.803 pies aproximadamente (ver figura a continuación: Diseño y estado mecánico del pozo de investigación).
Se utilizará fluido base aceite para perforar la sección intermedia II de construcción de la curva y la sección horizontal, para las demás secciones se utilizará fluido base agua.
El diseño y estado mecánico del pozo se presenta a continuación:
Para la perforación del pozo se empleará un taladro de 2000 HP, que es un equipo convencional de rotación el cual está integrado por varios sistemas principales (potencia, levantamiento, rotación, circulación, control de sólidos, control de pozos y monitoreo) que a su vez están integrados por diversos componentes que cumplen una función específica para la correcta operatividad de toda la estructura.
Respecto a Líneas de conducción de agua.
Ecopetrol propone la construcción y operación de un total de 6,2 km de líneas de flujo para transporte de agua con un diámetro de 8”, las cuales serán empleadas para conducción de agua desde el punto de captación propuesto sobre el río Magdalena hasta la locación Kalé.
Respecto a actividades que hacen parte del proyecto del PPII – Kalé.
De acuerdo con la información consignada en la información adicional, a lo verificado en la visita de evaluación y en términos generales, las actividades a ejecutar al interior del área del PPII – Kalé comprende la adecuación y mantenimiento de vías existentes, el dimensionamiento del yacimiento, el transporte terrestre de fluidos de perforación, la entrega de agua residual a terceros autorizados y la reutilización de agua residual tratada como se presenta a continuación:
Respecto a adecuación y mantenimiento de vías.
Ecopetrol propone actividades que de manera general son: ampliación y/o construcción de obras de drenaje, cambios en los radios de curvatura, mejoramiento de la superficie de las vías existentes a adecuar; estas actividades de adecuación son propuestas para las vías denominadas VN13-T2, VN15-T1 y VN15-1 en una longitud total de 3,38 km, las cuales requieren ampliación de ancho de calzada entre 6 m y 7 m y que, para la operación en el desarrollo del proyecto, requieren la construcción, ampliación y reforzamiento de obras de arte y de drenaje longitudinales, así como adición de material de afirmado para mejorar condiciones de tránsito.
De acuerdo con el proceso de evaluación del la Anla, y la descripción del proyecto de Ecopetrol, la autoridad ambiental ordenó lo siguiente:
Otorgar Licencia Ambiental a la sociedad Ecopetrol S.A., identificada con Nit. 899.999.068-1, para el “Proyecto Piloto de Investigación Integral – PPII- Kalé” localizado en jurisdicción del municipio de Puerto Wilches en el departamento de Santander, en un área de 20,68 hectáreas.
La Licencia Ambiental otorgada para el “Proyecto Piloto de Investigación Integral – PPII- Kalé”, no incluye en ninguna de sus etapas, la aplicación en fase exploratoria o de desarrollo comercial de la técnica de Fracturamiento Hidráulico Multietapa con Perforación Horizontal- FH-PH sobre Yacimientos No Convencionales – YNC de hidrocarburos de proyectos de hidrocarburos, conocida como fracking.
Autorizar ambientalmente a la sociedad Ecopetrol S.A., las siguientes obras, infraestructura y actividades para el proyecto “Proyecto Piloto de Investigación Integral – PPII Kalé”, bajo el cumplimiento de las especificaciones y obligaciones.
Para leer el documento completo de la Anla acceder al siguiente enlace: file:///C:/Users/pc/Downloads/Resolucio%CC%81n%20648-2021%20que%20otorga%20Licencia%20ambiental%20para%20el%20proyecto%20PPII-KALE.pdf